Jag tog en titt på Tesla Cybertruck personligen. På nära håll är det förvånansvärt annorlunda.

Alistair Barr, Business Insiders globala teknikredaktör, står i ett Tesla-showroom i San Jose, Kalifornien, den 9 december 2023.Alistair Barr/Business Insider

Jag är en bilfanatiker. Som barn läste jag religiöst min pappas biltidningar.

Jag älskar fordonsdesign och körupplevelsen. När Teslas Cybertruck kom ut gjorde jag en reservation på 100 $. När versionerna först dök upp på gatan slukade jag bilderna och videorna på nätet.

Min älskade fru i mer än 20 år har hotat att skilja sig från mig om jag faktiskt köper det här fordonet. Det är kontroversiellt, och inte bara på grund av Tesla-chefen Elon Musks kontroversiella kommentarer. Antingen gillar du Cybertruckens boxiga utseende, eller så tycker du att den är för stor och dum.

Onlinebilderna gör att lastbilen verkar stor, särskilt baksidan, som ser lång och skrymmande ut på bilder.

Tesla installerade nyligen en Cybertruck i sitt showroom på Santana Row i San Jose. Jag körde dit för att se det på nära håll och chattade med kunder, anställda och andra som var där.

Här är vad jag upptäckte och vad jag bestämde mig för om min reservation – och framtiden för mitt äktenskap.

Jag anlände runt middagstid. Det var mycket som hände i Teslas showroom.

Folk tittar på en Cybertruck i Teslas showroom på Santana Row i San Jose den 9 december 2023.Folk tittar på en Cybertruck i Teslas showroom på Santana Row i San Jose den 9 december 2023.

Folk tittar på en Cybertruck i Teslas showroom på Santana Row i San Jose den 9 december 2023.Alistair Barr/Business Insider

Lastbilen var låst så att du inte kunde röra den eller gå in.

Den 9 december 2023 spärrades en Cybertruck av framför Teslas Santana Row-showroom i San Jose, Kalifornien.Den 9 december 2023 spärrades en Cybertruck av framför Teslas Santana Row-showroom i San Jose, Kalifornien.

En Cybertruck i Teslas showroom på Santana Row i San Jose, Kalifornien.Alistair Barr/Business Insider

“De gjorde den lite mindre jämfört med prototypen och du kan se att den är mer kompakt.”

En Cybertruck i Teslas showroom på Santana Row i San Jose, Kalifornien, den 9 december 2023.En Cybertruck i Teslas showroom på Santana Row i San Jose, Kalifornien, den 9 december 2023.

En Cybertruck i Teslas showroom på Santana Row i San Jose, Kalifornien, den 9 december 2023.Alistair Barr/Business Insider

En kund i början av 50-årsåldern, klädd i en keps, sa att han gjorde en reservation för fyra år sedan. Han fick nyligen en inbjudan att köpa och betalade ytterligare 250 $ för att säkra den. Han valde den avancerade Cyberbeast-modellen. Han kom för att se Cybertrucken för första gången och sa att den såg bättre ut personligen. “De gjorde den lite mindre jämfört med prototypen och du kan se att den är mer kompakt,” sa han. Hans fru stod bredvid honom. Jag frågade om hon gillade utseendet och hon svarade ja, fast inte med samma entusiasm som sin man.

“Din fru är smart och korrekt”

Baksidan av en Cybertruck visas i Teslas showroom på Santana Row i San Jose, Kalifornien den 9 december 2023.Baksidan av en Cybertruck visas i Teslas showroom på Santana Row i San Jose, Kalifornien den 9 december 2023.

Baksidan av en Cybertruck visas i Teslas showroom på Santana Row i San Jose, Kalifornien den 9 december 2023.Alistair Barr/Business Insider

En yngre man i brun jacka gick mot lastbilen. Han sa att det såg coolt ut. Hans fru bredvid honom sa att den var “för stor”. Jag nämnde att min fru hotade att skilja sig från mig om jag köpte den här lastbilen. “Din fru är smart och korrekt”, sa hon. En annan kvinna i utställningslokalen sa: “Det är bara så stort. För stor.”

Min dotter tyckte att den var för stor för att parkera

En Cybertruck parkerade vid Teslas showroom på Santana Row i San Jose den 9 december 2023.En Cybertruck parkerade vid Teslas showroom på Santana Row i San Jose den 9 december 2023.

En Cybertruck parkerade vid Teslas showroom på Santana Row i San Jose den 9 december 2023.Alistair Barr/Business Insider

Jag tog med mig min 17-åriga dotter. När hon först såg Cybertrucken reagerade hon negativt. “Det är bara så stort,” sa hon. Det verkade vara för stort för dem att parkera. Den är längre än vissa versioner av Ford F-150, vilket en anställd i utställningslokalen bekräftade och sa att den är några centimeter längre.

Jag tyckte att svansen inte såg för stor ut och var lite lägre än jag förväntade mig.

Baksidan av en Cybertruck i Teslas showroom på Santana Row i San Jose den 9 december 2023.Baksidan av en Cybertruck i Teslas showroom på Santana Row i San Jose den 9 december 2023.

Baksidan av en Cybertruck i Teslas showroom på Santana Row i San Jose den 9 december 2023.Alistair Barr/Business Insider

Hörnen baktill var inte för höga

Det bakre hörnet på en Tesla CybertruckDet bakre hörnet på en Tesla Cybertruck

Det bakre hörnet på en Tesla CybertruckAlistair Barr/Business Insider

De skarpa hörnen såg dock ut att kunna orsaka allvarlig skada på allt som kom i kontakt med dem.

Toneau-kåpan blockerar sikten bakåt

Baksidan av en Tesla Cybertruck i företagets showroom på Santana Row i San Jose den 9 december 2023.Baksidan av en Tesla Cybertruck i företagets showroom på Santana Row i San Jose den 9 december 2023.

Baksidan av en Tesla Cybertruck i företagets showroom på Santana Row i San Jose den 9 december 2023.Alistair Barr/Business Insider

Om tonneaukåpan är placerad över lastbilsflaket, finns det sannolikt ingen sikt bakåt vid backning. En säljare sa att detta skulle lösas genom att ha flera kameror för bättre sikt vid backning och parkering.

För det mesta såg passformen på Cybertruck-panelen bra ut

En Cybertruck i Teslas showroom på Santana Row i San Jose den 9 december 2023.En Cybertruck i Teslas showroom på Santana Row i San Jose den 9 december 2023.

En Cybertruck i Teslas showroom på Santana Row i San Jose den 9 december 2023.Alistair Barr/Business Insider

Det fanns en brist i anpassningen av en bakdörr med en bakvägg. Mer om detta nedan.

Sett på nära håll skapade de kantiga stålpanelerna en otrolig design

Det främre hörnet på en Tesla CybertruckDet främre hörnet på en Tesla Cybertruck

Det främre hörnet på en Tesla CybertruckAlistair Barr/Business Insider

Här stack en stålplåt in, inramad av Cybertruckens bakljus

Tesla Cybertruck personligen på nära hållTesla Cybertruck personligen på nära håll

Det bakre hörnet av en cybertruckAlistair Barr/Business Insider

En av strålkastarna och främre stötfångaren på Cybertrucken

Den främre stötfångaren på en Tesla CybertruckDen främre stötfångaren på en Tesla Cybertruck

Den främre stötfångaren på en Tesla CybertruckAlistair Barr/Business Insider

Den främre indikatorn och hjulet på Cybertrucken

Framhjulet och displayen på en Tesla CybertruckFramhjulet och displayen på en Tesla Cybertruck

Framhjulet och displayen på en Tesla CybertruckAlistair Barr/Business Insider

En titt på baksidan och lastutrymmet på Cybertrucken

Bakljuset på en Tesla CybertruckBakljuset på en Tesla Cybertruck

Bakljuset på en Tesla CybertruckAlistair Barr/Business Insider

Cybertruckens bakre hörn och bakljus

Det bakre hörnet på en Tesla CybertruckDet bakre hörnet på en Tesla Cybertruck

Det bakre hörnet på en Tesla CybertruckAlistair Barr/Business Insider

Sammantaget ville jag ha en Cybertruck mer än någonsin. Nu måste jag bara övertyga min fru.

Baksidan av en Tesla Cybertruck i företagets showroom på Santana Row i San Jose den 9 december 2023.Baksidan av en Tesla Cybertruck i företagets showroom på Santana Row i San Jose den 9 december 2023.

Baksidan av en Tesla Cybertruck i företagets showroom på Santana Row i San Jose den 9 december 2023.Alistair Barr/Business Insider

Det var dock inte fallet för alla som besökte Teslas Santana Row showroom i San Jose den dagen. Jag frågade personligen en Tesla-säljare om folks reaktioner på lastbilens utseende. “Det är 50/50”, sa han. “50 % av människorna som kommer in hatar det och 50 % älskar det. Det finns inget däremellan.” Säljaren erbjöd sig att anmäla reservationsinnehavare på plats för gratis provkörningar av andra Tesla-bilar. De som gick med skulle flyttas upp i Cybertruck-reservationslinjen, sa han och beskrev det som en affär i butik.

En Tesla-anställd sa att Cybertrucken var för dyr

Framhjulet på en Tesla Cybertruck i företagets showroom på Santana Row i San Jose den 9 december 2023.Framhjulet på en Tesla Cybertruck i företagets showroom på Santana Row i San Jose den 9 december 2023.

Framhjulet på en Tesla CybertruckAlistair Barr/Business Insider

En ung man från Italien stod där och tittade på Cybertrucken. Han arbetar för Tesla i Tyskland inom supply chain-området och var på besök för att jobba. Han sa att lastbilen såg större ut personligen, men det var bra. Han sa dock att han inte skulle köpa en eftersom den var för dyr.

En bakdörr passade inte exakt med en karosspanel

Sidan av en Cybertruck i Teslas showroom på Santana Row i San Jose den 9 december 2023.Sidan av en Cybertruck i Teslas showroom på Santana Row i San Jose den 9 december 2023.

Sidan av en Cybertruck i Teslas showroom på Santana Row i San Jose den 9 december 2023.Alistair Barr/Business Insider

Ett par från Pleasanton, Kalifornien stannade till för att se Cybertrucken personligen. Maken sa att han inte gillade hur dörrarna öppnades. Han pekade också på fingeravtryck på ena sidan. Han sa också att en bakdörrspanel inte passade exakt med den bakre hörnpanelen. Jag kunde också se att det var lite off. Även om han inte är ett stort fan, förutspådde han att Silicon Valley snart kommer att vara full av dessa lastbilar och den radikala designen kommer att bli vanligare. “Det här är platsen där du vill köra Cybertrucken. Det är en stor plats.” Hans fru sa att hon gillade utseendet på Cybertrucken och skulle vilja köra runt den. Även om hon sa att hon föredrog Model Y.

Besviken över prishöjningar

Framsidan av en Tesla CybertruckFramsidan av en Tesla Cybertruck

Framsidan av en Tesla CybertruckAlistair Barr/Business Insider

En kvinna i 50-årsåldern satt i utkanten av utställningslokalen och tittade på lastbilen. Hon sa att designen får folk att “pausa”, vilket är bra. “Du vill att folk ska lägga märke till när du kör förbi. Det är lugnt. Det är väldigt Silicon Valley. Mycket Elon.” Hon sa dock att hon var besviken över prishöjningen med tanke på Cybertruckens utbud. Den billigaste modellen, på cirka 60 000 dollar, har en relativt kort räckvidd, vilket är ett problem, sa hon.

Läs originalartikeln på Business Insider

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *