Hendrick Motorsports leder NASCAR Cup-lagstyrkan för säsongen 2024

Hendrick Motorsports upptar topplatsen i NBC Power Rankings av NASCAR Cup-lag i början av säsongen.

Uppställningen med fyra bilar slog knappt Team Penske, organisationen som vann de två senaste cupmästerskapen.

MER: Daytona Speedweek schema

Det finns flera okända saker på väg in i säsongen när föraruppställningen ändras och både Ford och Toyota presenterar nya karosserier. Tidigare konsistens kommer fortfarande att fungera som en indikator på vilka lag som kan vara med i striden om mästerskapet.

NBC SPORTS NASCAR POWER RANKING

1. Hendrick Motorsports — Hendrick Motorsports fortsätter att vara det mest konsekventa cuplaget. Förra säsongen nådde William Byron och Kyle Larson båda Championship 4 efter att ha vunnit 10 lopp mellan sig. Alex Bowman ledde tidigare poängen i början av säsongen Tappad tid på grund av en ryggskada. Chase Elliott missade sju lopp men uppnådde ändå de 12:e flest topp-10-placeringarna i serien (15). Nu återvänder hela listan friska för säsongen då HMS ser ut att leda serien i vinster för fjärde året i rad.

2. Team Penske – Team Penske firade sin andra raka cuptitel förra säsongen men saknade en del av konsekvensen från 2022. Austin Cindric missade slutspelet medan Joey Logano bara vann ett lopp och åkte ur slutspelet efter första omgången. Ryan Blaney vann tre lopp och mästerskapet. Team Penske har fortfarande mycket arbete kvar att göra för att få alla tre förarna i mästerskapsstrid. Ändå är det svårt att förneka att organisationen vet hur man ska ta sig an tillfället när titeln är på spel.

3. Joe Gibbs Racing — Tre av Joe Gibbs Racings fyra förare tog sig till slutspelet förra säsongen. Denny Hamlin, Martin Truex Jr. och Christopher Bell vann åtta lopp tillsammans. Truex vann den ordinarie säsongstiteln. Ty Gibbs missade slutspelet men vann Rookie of the Year-utmärkelser efter att ha slutat på 18:e plats i poäng. JGR-förare förväntas fortsätta vinna när de går över till nya Toyota Camry XSE.

4. RFK Racing – RFK Racing har fortsatt att förbättras sedan Brad Keselowski gick med som förare ägare 2022. Chris Buescher gick från en seger 2022 till tre förra säsongen. I slutspelet nådde han åttondelsfinal. Keselowski gick utan vinst för andra året i rad, men nådde ändå åttondelsfinal. RFK Racing har möjlighet att fortsätta denna trend genom att byta till dark horse Ford Mustang.

5. 23XI ras – Både Bubba Wallace och Tyler Reddick tog sig till slutspelet under en breakout-säsong för 23XI Racing. Wallace nådde åttondelsfinal, medan Reddick nådde åttondelsfinal efter att ha vunnit två lopp. Om lag nr 23 och nr 45 kan undvika misstag bör de utmana om vinster igen efter att ha visat upp sin snabbhet på olika banor förra säsongen.

6. Trackhouse Racing — Förra säsongen var lite av en besvikelse för Trackhouse Racing. Daniel Suarez missade slutspelet efter att ha tagit sig 2022, och Ross Chastain slutade nionde totalt efter att ha slutat tvåa 2022. Chastain vann fortfarande två lopp till, medan Shane van Gisbergen vann i en engångsstart. Chastain och Suarez har visat att de kan vinna på cupnivå, och de kommer båda att återvända för att leda en av NASCARs kommande organisationer.

7. Richard Childress Racing — Kyle Busch fann framgång under sin första säsong med RCR, och vann tre lopp, men lag nr 8 kämpade i slutspelet. Austin Dillon ledde serien med 10 DNFs och rankades 29:a i poäng efter att ha fått ett 60-poängsstraff under säsongen. Korta rutter kommer även fortsättningsvis att vara ett problem för RCR, men det kommer att finnas optimism inom organisationen. Busch är tvåfaldig mästare med 63 cupsegrar, medan Dillon har visat att han kan vinna på mellanbanor och superspeedways på cupnivå.

8. Stewart-Haas Race — Stewart-Haas Racing, en mästerskapsvinnande organisation, har kämpat med konsekvens sedan han bytte till nästa generations bil. Kevin Harvick och Chase Briscoe kombinerade för tre segrar 2022, men alla fyra av lagets förare gick utan vinst förra säsongen. SHR går framåt utan Harvick och Aric Almirola. Briscoe (en seger i karriärcupen) och Ryan Preece återvänder, medan Josh Berry och Noah Gragson ansluter sig till laguppställningen. SHR har duktiga förare och nya Ford-karosser. Frågan är om den här gruppen kan leverera bättre resultat än de två första säsongerna av nästa generations era.

9. JTG Daugherty Racing — Enbilsorganisationen var en faktor tidigt på säsongen. Ricky Stenhouse Jr. vann Daytona 500, hans första seger sedan 2017, och knöt sedan sitt högsta betyg i karriären med nio topp-10-placeringar. Situationen förändrades under slutspelet. Stenhouse och laget nr 47 misslyckades med att avancera förbi den första omgången medan de slutade på sex platser på 22:a eller sämre plats på tio lopp. Den här säsongen erbjuder ytterligare en möjlighet för Stenhouse, som återigen kommer att arbeta med besättningschefen Mike Kelley.

10. Motorsport i första raden – Front Row Motorsports återvände till vinnande vägar och slutspelet förra säsongen när Michael McDowell vann vägbanan i Indianapolis. McDowell misslyckades med att avancera förbi den första omgången, men slutade ändå på en 15:e plats i karriären. Todd Gilliland gjorde fyra topp-10-placeringar medan han roterade mellan Front Row Motorsports och Rick Ware Racing.

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *