De 12 coolaste bilarna på New York Auto Show 2024

De 12 coolaste bilarna på New York Auto Show 2024Caleb Miller – Bil och förare

Stjärnorna på bilmässan i New York 2024 var ett antal vanliga pengar. Hyundai har fräschat upp den populära kompakta crossovern från Tucson – tillsammans med sitt syskon med pickupen i Santa Cruz – medan Kia har introducerat en ny K4-sedan för att ersätta Forte och Nissan har gett Kicks subcompact en snygg makeover. Men när vi strosade genom Jacob K. Javits Center upptäckte vi en uppsjö av andra intressanta fordon, från ikoniska klassiker till moderna exotiska till några japanska legender av gammal stil. Vi har sammanställt våra favoriter nedan.

Genesis X Gran Berlinetta koncept

Genesis deklarerade på måndagen sin avsikt att skapa ett nytt prestandaorienterat produktsortiment med GV60 Magma-konceptet nära produktion. Förutom den sportiga crossovern tog det koreanska lyxmärket sitt X Gran Berlinetta-koncept till New York. Den skapades för Gran Turismo videospel, men det här var första gången vi såg superbilen i köttet, och den imponerade med sin ljusa orange färg och otroligt låga kaross. Andra coola detaljer inkluderar de exponerade framhjulen som sticker ut genom huven och cockpiten i jaktplan.

Genesis x Gran Berlinetta konceptGenesis x Gran Berlinetta koncept

Caleb Miller – Bil och förare

Lamborghini LM002

På en resa tillbaka i tiden dominerade den massiva närvaron av denna Lamborghini LM002 den exotiska bildisplayen. Endast 301 exemplar av “Rambo Lambo”, som den senare kallades, byggdes mellan 1986 och 1993, och detta är en av 60 LM/amerikanska utgåvor som säljs exklusivt i USA vid slutet av produktionskörningen. Dessa hade krom stötfångare, en unik interiör och OZ lättmetallfälgar, och LM002 fick sina 444 hästkrafter från den 5,2-liters V12-motorn som ursprungligen fanns i Countach.

Lamborghini lm002Lamborghini lm002

Caleb Miller – Bil och förare

Karma Kaveya

Därefter spola vi framåt mot framtiden med Karma Kaveya. Denna hala coupé från kaliforniska boutique Karma Automotive är ett elektriskt uttalande som kommer ut i slutet av 2025. Karma planerar två versioner – en med bakhjulsdrift och 536 hk och en med fyrhjulsdrift och 1000 hk. Den smala kroppen är gjord av kolfiber och är krympt runt en rymdram i aluminium.

Karma KaveyaKarma Kaveya

Caleb Miller – Bil och förare

Genesis Neolun koncept

Förutom sina knallorange sportbilskoncept visade Genesis sin vision om elektrisk lyx med Neolun. Detta elegant designade koncept har förvisso inslag av Mercedes-Maybach GLS, men väljer en mer subtil look med belysning som sitter i jämnhöjd med karossen och relativt diskret kromdetaljer. Kabinen är där Neolun verkligen lyser, med frodig lila klädsel kompletterad med ett rikt trägolv. Detta koncept kommer sannolikt att kraftigt påverka märkets kommande stora EV-SUV, som förväntas heta GV90.

Genesis Neolun konceptGenesis Neolun koncept

Caleb Miller – Bil och förare

Jaguar XJ220-N

Gömd i källaren på kongresscentret hittade vi en av 1990-talets coolaste superbilar, Jaguar XJ220. Som indikeras av byggplattan på innerdörren är denna XJ220-N det tredje av tre racingchassi byggt av Tom Walkinshaw Racing, som har varit involverad i utvecklingen av alla XJ220. Förberedd för grupp N-racing, kör bilen på guld BBS-hjul, har en reducerad kabin och är betydligt lättare och kraftfullare än standard XJ220. De icke-N-versioner av den eleganta superbilen hade en 3,5-liters dubbelturboladdad V6 som producerade 542 hästkrafter. XJ220 hade till och med kort titeln som snabbaste produktionsbil innan den översköljdes av McLaren F1 och endast 272 byggdes.

Jaguar xj220nJaguar xj220n

Caleb Miller – Bil och förare

Rimac Nevera

Rimac Nevera representerar en ny tid av supersportbilar, med sin kvartett av elmotorer som skickar enorma 1 813 hästkrafter till alla fyra hjulen. Detta gör att den kroatiskbyggda raketen kan accelerera till 60 miles per timme på 1,74 sekunder och täcka kvartsmilen på bara 8,25 tickar. Rimac påstod sig också ha nått en topphastighet på 258 mph 2022, och den lilla biltillverkaren bevisade sin legitimitet genom att säkra investeringar från Porsche och förvärva Bugatti som en del av ett joint venture 2021.

Rimac NeveraRimac Nevera

Caleb Miller – Bil och förare

Porsche 911 Carrera RS 2.7

RS 2.7 anses vara en av de bästa klassiska Porsche 911:orna genom tiderna och var en överraskning bland de gamla Porscharna på mässan. RS utvecklades för att homologera Group 4 GT-racingbilarna för tävlingar. Den innehöll bredare hjulhus och den nu ikoniska andsvansspoilern. Den hade också en sexcylindrig boxermotor med bränsleinsprutning som förstorades till 2,7 liter och producerade 210 hk, vilket gjorde den till en av sin tids snabbaste sportbilar. Totalt producerade Porsche bara 1 580 exemplar.

Porsche 911 Carrera RS 27Porsche 911 Carrera RS 27

Caleb Miller – Bil och förare

1997 Toyota Supra Turbo 15th Anniversary Edition

Det fanns en stor visning av klassiska japanska sportbilar i källaren i Javits Center, och denna 15th Anniversary Edition från Toyota Supra Turbo från 1997 fångade vårt öga. Det här exemplet verkar vara helt lager, från den böjda bakvingen till de kromade femekrade hjulen. 15-årsjubileumsmodellen särskiljdes i huvudsak bara av guldskärmmärken, men det var något speciellt med att se en oförändrad Supra bland ett hav av skräddarsydda Mk IV.

1997 Toyota Supra Turbo 15th Anniversary Edition1997 Toyota Supra Turbo 15th Anniversary Edition

Caleb Miller – Bil och förare

Porsche Macan EV

Även om Macan EV kanske inte är riktigt lika spännande som de andra bilarna på den här listan, var det vår första möjlighet att se Macan EV på nära håll sedan den presenterades i januari. Den elektriska versionen av Porsches populära SUV såg stilig ut och innehöll Porsches typiska utmärkta interiördesign och utförande. Skärmarna såg skarpa ut och de nubby vippknapparna på mittkonsolen kändes bekväma. Vi ser fram emot att få köra Macan EV snart, i både 402-hästkrafters bastrim och 630-hästkrafter turbo.

Porsche Macan evPorsche Macan ev

Caleb Miller – Bil och förare

1971 Support Blackhawk

Och nu något helt annat. Denna Stutz Blackhawk var produkten av ett återupplivande på slutet av 1960-talet av Stutz Motor Company, som hade byggt imponerande sportbilar från 1911 till 1935. Den återfödda Blackhawk designades av den legendariske Virgil Exner och byggdes från 1971 till 1987 i ett brett utbud av amerikanska V-8-motorer, ursprungligen baserade på Pontiac Grand Prix. Blackhawk kostade 22 500 dollar 1971, motsvarande cirka 175 000 dollar idag, och lockade många kändisägare. Den första Stutz från 1971 köptes av ingen mindre än Elvis Presley.

1971 Support Blackhawk1971 Support Blackhawk

Caleb Miller – Bil och förare

Porsche 911 GT3 RS “Homage to Carrera RS”

Vi vet att detta är den tredje Porschen på listan, men vi var bara tvungna att inkludera den, särskilt efter att ha upplevt det själfulla tjutet från sin 518-hästkraftiga 4,0-liters flat-sex-motor på Lightning Lap. Detta är Tribute to Carrera RS specialutgåva, som har en vit lackering med Python Green-accenter, inklusive de lätta magnesiumhjulen som ingår i Weissach-paketet. Detta paket innehåller även krängningshämmare av kolfiber, massor av exponerade kolfiber och paddlar i magnesium.

Porsche 911 GT3 RS hyllning till Carrera RSPorsche 911 GT3 RS hyllning till Carrera RS

Caleb Miller – Bil och förare

Honda S2000

För en förändring avslutar vi med denna Honda S2000. Allmänt ansedd som en av de roligaste sportbilarna på 2000-talet vägde den bakhjulsdrivna S2000 mindre än 2 800 pund och hade en 240-hästkrafts inline-fyra som varvlade upp till 8 300 rpm och var kopplad till en sexcylindrig motor. Hastighet manuell växellåda. Det här exemplet var en av de mest attraktiva modifierade bilarna i den tidigare nämnda utställningen av japanska bilar, med ett aggressivt men inte överdrivet karosseri och vackra vita hjul. Det finns något för entusiaster av alla slag på New York Auto Show.

Honda S2000Honda S2000

Caleb Miller – Bil och förare

Du kanske också gillar

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *