2025 Mercedes G vagn kommer att vara mild hybrid och få hydraulisk fjädring

2025 Mercedes G-bil kommer att vara mild hybridMercedes AMG

Mercedes-Benz G-vagnen har knappt förändrats de senaste 45 åren. Visst, lastbilen är lyxigare och dyrare än någonsin, men den tar ändå sitt terränguppdrag med ett bekant ansikte. Mercedes har uppdaterat modellserierna G550 och G63 för 2025 års modell, med nya hybriddrivlinor, små designjusteringar, nya aktiva säkerhetsfunktioner och en rad förbättrade terrängtekniker. Här är allt du behöver veta om nya Gs.

Trots att de beskrivs som helt nya, är 2025-modellerna Mercedes-Benz G550 och Mercedes-AMG G63 fortfarande baserade på samma uppdaterade plattform som först introducerades för 2019 års modell. I mitten av fordonet sitter en stegram som har oberoende framfjädring och en rejäl bakaxel. Den tidigare modellens tre mekaniska differentialer med begränsad slir återkommer också till 2025, och arbetar med lastbilens fyrhjulsdriftssystem.

Den första stora förändringen för 2025 kommer under huven, där G550-modellen tappar sin 4,0-liters dubbelturboladdade V8-motor. Standarden G Wagen kommer nu att ha Mercedes turboladdade 3,0-liters inline-sex-motor, som använder både en gasdriven turboladdare och en elektrisk kompressor. Installationen erbjuder 443 hk och 413 lb-ft vridmoment och stöds ytterligare av ett 48V mildhybridsystem via en integrerad startgenerator. Detta system ger ytterligare 20 hk och 148 lb-ft vid låga motorvarvtal, vilket säkerställer jämn och konsekvent kraftleverans.

Det är synd att se V-8-motorn som orsakade detta slockna endast 416 hk men respektabla 450 lb-ft.

2025 Mercedes-Benz G5502025 Mercedes-Benz G550

Mercedes Benz

För AMG-modellen måste du njuta av V8-upplevelsen 2025, eftersom G63 får en mild hybridvariant av 4,0-liters V8. Den dubbelturboladdade V8:an ger 577 hk och 627 lb-ft, vilket är identiskt med den nuvarande modellen. AMG delar den integrerade startgeneratorn med G550, som erbjuder samma low-end-boost. Mercedes säger att G63 accelererar från 0 till 60 mph på bara 4,2 sekunder och toppfarten är begränsad till 137 mph. G550 kan nå 130 miles per timme innan limitern slår in. Lastbilarna erbjuds med ett brett utbud av hjulalternativ, från 18 till 22 tum beroende på modell och paketval.

2025 Mercedes AMG G63 pressbilder2025 Mercedes AMG G63 pressbilder

Mercedes AMG

För första gången har AMG-kunder även möjlighet att boka Active Ride Control-systemet som en del av AMG Offroad Pro-paketet. Detta fjädringspaket avstår från konventionella krängningshämmare till förmån för hydraulisk krängningsstabilisering och inkluderar hydrauliska dämpare med individuell kontroll för retur och kompression. Dämparna i alla fyra hörnen är också anslutna till varandra via hydraulledningarna, vilket möjliggör exakt styrning av varje hjul. Detta system gör inte bara G63 mer bekväm terräng, utan ger också förbättrad hjulstyrning och grepp. AMG Off-Road Package Pro ger också unika körlägen till G63, inklusive AMG Traction PRO och AMG Active Balance Control. Den förstnämnda använder bromsarna för att växla vridmoment över olika ytor för maximal däckgrepp, tillsammans med justerbara nivåer av differentialspärr. AMG Active Balance Control gör det möjligt för ägare att justera rullstyvheten hos den hydrauliska fjädringen i alla tre SUV:s terrängkörningslägen med Låg, Medium och Hög inställningar. Både G550 och G63 kommer som standard med justerbara adaptiva spjäll.

2025 Mercedes-Benz G5502025 Mercedes-Benz G550

Mercedes Benz

Andra terrängtillbehör som kommer till G-Wagen-sortimentet 2025 inkluderar Mercedes nya off-road cockpitfunktion. Den här nya infotainmentfunktionen organiserar all viktig information om ditt terrängfordon på ett ställe. Systemet lyfter fram viktiga mätvärden som fordonsvinkel, kompass, höjd, styrvinkel, däcktryck och temperatur. Skärmen visar även dina differentialpositioner och ger enkel åtkomst till en rad andra terrängfunktioner. Detta inkluderar också den genomskinliga huven, som gör att du kan titta under fordonet med hjälp av 360-graders kamerakonfiguration. Om du inte gillar terrängkörning erbjuder Mercedes även G Wagen med aktiva säkerhetsfunktioner för första gången, inklusive aktiv styrassistent, aktiv nödbromsassistent och ett ruttbaserat hastighetsanpassningssystem.

2025 Mercedes-Benz G5502025 Mercedes-Benz G550

Mercedes Benz

Ytterligare optimeringar för 2025 års modell inkluderar smärre justeringar av den främre och bakre instrumentbrädan, inklusive en ny frontgrill med en extra luftklaff. Du kommer också att märka några aero-tweaks, inklusive nära A-stolparna och den takmonterade spoilern. Mercdedes säger att dessa kommer att bidra till att förbättra effektiviteten samtidigt som de minskar vindbruset på vägen. Kunder som söker ett skräddarsytt fordon kommer också att få fler alternativ genom tillverkningsprogrammet, inklusive tillägg av exklusiva lackfärger och utökade läderalternativ. Ett underhållningssystem för baksätet erbjuds också för 2025 och inkluderar ett par 11,6-tums pekskärmar. Det finns också en instrumentbrädakamera framtill som kan användas för att spela in terrängäventyr eller oväntade olyckor. Systemet tillåter till och med uppspelning direkt på infotainmentskärmen.

Mercedes har inte avslöjat prisinformation för de två G-Klass-modellerna för närvarande, men anta inte att de kommer att vara något billigare än dyra. Räkna med att priset för G550 börjar på cirka 145 000 $, medan AMG kommer att börja närmare 185 000 $. Det är mycket pengar, men det finns onekligen mycket potential i dessa ikoniska sökrobotar, oavsett om det är i ett köpcentrum eller någon annanstans.

2025 Mercedes AMG G63 pressbilder2025 Mercedes AMG G63 pressbilder

Mercedes AMG

Du kanske också gillar

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *